『16アルデバランBFS XG（シマノ）』の総合評価
アルデバランBFS XG LIMITEDの新しいモデルとして2016年に発売されたのが、この「NEWアルデバランBFS XG」
ブレーキシステムを「遠心ブレーキ」から「マグネットブレーキ（FTB）」へと一新。
遠心ブレーキ特有の低弾道で伸びのあるフィーリングは損なったものの、軽量ルアーでもバックラッシュすることなく安定したキャストが可能になった。
「初心者・中級者向けシマノのベイトフィネスリール」といったところか。
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16アルデバランBFS XGのスペック表
| 本体重量 | ◎ | 130gベイトリールの中で最高レベルに軽いです。⇒ ランキング |
|---|---|---|
| 定価 | ○ | 46,000円ベイトフィネスリールの中では平均的な価格です。⇒ ランキング |
| キャスト可能な ルアーの重さ |
◎ | 3g ～ほとんどのルアーがキャスト可能です。⇒ ランキング |
| キャストのしやすさ ブレーキ調整 |
○ | ブレーキシステムが「マグネットブレーキ」の為、初心者でも扱いやすい。ブレーキの微調整は外部ダイヤルで簡単に行える。大きなブレーキ値の調整は、サイドカップを開けてマグネットの個数で設定する必要があります。 |
| 飛距離 | ◎ | マグネットブレーキでありながらも、軽量ルアーが気持よく飛ぶ。 |
| 打ち物 | ◎ | ギア比「8.0」は、標準よりも非常にギア比の高い超ハイギアタイプ。回収スピードが早いので、広い範囲をテンポよく短時間でカバー打ちできる。まさにベイトフィネス向けです。 |
| 巻き物 | ▲ | ギア比「8.0」の超ハイギアモデルは、少しハンドルを動かすだけで大きくルアーが動いてしまう為、ゆっくりと一定のスピードで巻き続けることが難しい。中には、まともに動かなくなるルアーもあります。 |
| ラインキャパ | ▲ | フロロカーボン・8lb-45m 軽量ルアー向けに特化している為、巻けるラインの量は少なめ。太いラインを巻いた遠投には不向きです。 |
| 発売日 | 2016年2月発売⇒ ランキング | |
| メーカーHP |
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おすすめモデル
超ハイギアタイプの為、利き手とは反対のハンドルを打ち物メインに使用するのがオススメです。右利きの場合 → 16アルデバランBFS XG（左）